本報北京11月15日電  （記者李心萍、劉溫馨）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉：11月15日10時20分，隨著X8083次中歐班列（重慶—德國杜伊斯堡）從重慶團結村中心站開出，中歐班列累計開行突破10萬列，發(fā)送貨物超1100萬標箱、貨值超4200億美元。

　　2013年，隨著共建“一帶一路”倡議提出，中歐班列應運而生。2016年，中歐班列實現(xiàn)統(tǒng)一品牌。從2016年至2023年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增加到超1.7萬列，增長近10倍。開行萬列所需時間由90個月縮短為6個月。3月以來已連續(xù)8個月單月開行數(shù)量超過1600列。

　　中歐班列基本覆蓋亞歐全境。在國內，時速120公里圖定中歐班列運行線93條，聯(lián)通125個城市。在邊境，阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河、同江北六大口岸進出境中歐班列數(shù)量保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。在境外，中歐班列已通達歐洲25個國家227個城市以及11個亞洲國家超過100個城市。

　　運行質量穩(wěn)步提升。2017年，國內中歐班列運輸協(xié)調委員會、七國鐵路中歐班列運輸聯(lián)合工作組先后成立。目前，中歐班列回程、去程比例超過84%，實現(xiàn)每周“去7回6”。

　　服務能力提質升級。2022年10月起，中歐班列創(chuàng)新開行境內外全程時刻表班列，目前全程時刻表中歐班列每周穩(wěn)定開行17列，平均每柜貨值較普通中歐班列提升41%。中歐班列還開行企業(yè)定制化班列，推出新能源汽車等特色班列產(chǎn)品。

　　“帶貨”能力越來越強。目前，中歐班列貨物品類已增至53大類5萬余種，年運輸貨值由2016年80億美元增長到2023年的567億美元，今年以來運輸貨值已達580億美元。

　　《 人民日報 》（ 2024年11月16日 04 版）

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