11月11日，記者從陜西省交通運輸廳獲悉：日前，陜西省委、省政府印發(fā)《陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出到2035年全面構(gòu)筑“123交通出行圈”等目標(biāo)。

　　作為指導(dǎo)陜西中長期交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，《綱要》以“6軸、7廊、8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架涉陜路段為核心，提出“米字形+五橫兩縱”綜合立體交通網(wǎng)主骨架。其中，鐵路網(wǎng)規(guī)劃打造“米”字形高速鐵路網(wǎng)主骨架和“四縱六橫”普速鐵路網(wǎng)主通道；高速公路網(wǎng)形成“三環(huán)六縱九放射十二橫”路網(wǎng)布局；民航機場形成以西安國際航空樞紐為核心，榆林區(qū)域航空樞紐為骨干，延安、漢中、安康、寶雞、定邊、府谷、渭南、商洛等支線機場為支撐，通用機場為補充的干支協(xié)同的機場體系；水運網(wǎng)形成以漢江、渭河、黃河為“兩橫一縱”主骨架，丹江、嘉陵江等為補充的發(fā)展格局。

　　《綱要》明確，到2035年，陜西基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，“678”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架在陜境內(nèi)全面暢通，“123交通出行圈”（面向省內(nèi)基本實現(xiàn)西安都市圈1小時通勤，關(guān)中平原城市群2小時互通，所有地市和主要縣城3小時到達；面向全國基本實現(xiàn)周邊省會城市1至2小時直達，京津冀、長三角、粵港澳、成渝等經(jīng)濟區(qū)2至3小時直達，國內(nèi)主要城市3小時直達；面向全球基本做到快貨物流國內(nèi)1天送達，周邊國家2天送達，全球主要城市3天送達）全面構(gòu)筑，協(xié)同周邊、服務(wù)全國、融入全球的能力顯著提高，有力支撐陜西打造內(nèi)陸改革開放高地，構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。到本世紀(jì)中葉，現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)全面構(gòu)建，設(shè)施規(guī)模質(zhì)量、技術(shù)裝備設(shè)備、科技創(chuàng)新能力、交通安全水平、綠色智能水平進入全國先進行列，實現(xiàn)“人享其行，物優(yōu)其流”，為全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國貢獻陜西力量。（劉印）

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