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人民視頻西延高鐵沮河特大橋跨沮河連續(xù)梁合龍
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4月25日，工人在位于陜西省銅川市的西延高鐵沮河特大橋施工。
當(dāng)日，由中鐵上海工程局承建的西安至延安高鐵沮河特大橋跨沮河連續(xù)梁順利合龍。沮河特大橋位于陜西省銅川市境內(nèi)，全長(zhǎng)約4.86公里。
西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)首條高鐵，線路全長(zhǎng)約299公里。建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的兩個(gè)半小時(shí)縮短至一個(gè)小時(shí)左右。
新華社記者 張博文 攝
這是完成合龍的西延高鐵沮河特大橋跨沮河連續(xù)梁（4月25日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，由中鐵上海工程局承建的西安至延安高鐵沮河特大橋跨沮河連續(xù)梁順利合龍。沮河特大橋位于陜西省銅川市境內(nèi)，全長(zhǎng)約4.86公里。
西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)首條高鐵，線路全長(zhǎng)約299公里。建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的兩個(gè)半小時(shí)縮短至一個(gè)小時(shí)左右。
新華社記者 張博文 攝
4月25日，工人在位于陜西省銅川市的西延高鐵沮河特大橋施工。
當(dāng)日，由中鐵上海工程局承建的西安至延安高鐵沮河特大橋跨沮河連續(xù)梁順利合龍。沮河特大橋位于陜西省銅川市境內(nèi)，全長(zhǎng)約4.86公里。
西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)首條高鐵，線路全長(zhǎng)約299公里。建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的兩個(gè)半小時(shí)縮短至一個(gè)小時(shí)左右。
新華社記者 張博文 攝
4月25日，工人在位于陜西省銅川市的西延高鐵沮河特大橋施工。
當(dāng)日，由中鐵上海工程局承建的西安至延安高鐵沮河特大橋跨沮河連續(xù)梁順利合龍。沮河特大橋位于陜西省銅川市境內(nèi)，全長(zhǎng)約4.86公里。
西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)首條高鐵，線路全長(zhǎng)約299公里。建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的兩個(gè)半小時(shí)縮短至一個(gè)小時(shí)左右。
新華社記者 張博文 攝
4月25日，工人在位于陜西省銅川市的西延高鐵沮河特大橋施工。
當(dāng)日，由中鐵上海工程局承建的西安至延安高鐵沮河特大橋跨沮河連續(xù)梁順利合龍。沮河特大橋位于陜西省銅川市境內(nèi)，全長(zhǎng)約4.86公里。
西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)首條高鐵，線路全長(zhǎng)約299公里。建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的兩個(gè)半小時(shí)縮短至一個(gè)小時(shí)左右。
新華社記者 張博文 攝
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