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首趟快遞電商“公轉(zhuǎn)鐵”集裝箱多聯(lián)快車開行【5】

2024年03月26日15:45 | 來源:人民網(wǎng)-陜西頻道
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首趟快遞電商“公轉(zhuǎn)鐵”集裝箱多聯(lián)快車從西安國際港站緩緩駛出。滕秦溥 攝
首趟快遞電商“公轉(zhuǎn)鐵”集裝箱多聯(lián)快車從西安國際港站緩緩駛出。滕秦溥 攝

人民網(wǎng)西安3月26日電(記者賈凱璐)今天上午9點,滿載著30車來自順豐、京東、中外運等快遞電商貨物的X387次集裝箱多式聯(lián)運班列從西安國際港站鳴笛出發(fā),一路向西開往烏魯木齊三坪站,標(biāo)志著首趟多聯(lián)快車(西安——烏魯木齊)快遞電商班列正式開行。

此前,中國鐵路西安局集團有限公司與中鐵集裝箱西安分公司共同走訪順豐、京東、中國郵政和中外運西北公司等快遞電商企業(yè),確定以既有X387次列車為載體,開行多聯(lián)快車(西安——烏魯木齊)快遞電商班列,打造西安至烏魯木齊大城市間“點到點”快運班列品牌,著力提升班列運行效率和服務(wù)品質(zhì),有效降低各環(huán)節(jié)物流成本,促進快遞電商企業(yè)降本增效。

據(jù)悉,此次開行的X387次多聯(lián)快車快遞電商班列采取“干線鐵路班列+兩端集配”的多聯(lián)快車組織模式,實行客車化開行,每天一班。班列每天9:09分從西安國際港站發(fā)車,38小時后抵達烏魯木齊三坪站,較公路運輸縮短5小時左右,運輸時效提升12%。班列采取火車直接對卸汽車的方式,在列車抵達當(dāng)天便開始貨物配送,次日快遞小哥便可以將貨物送到客戶手中,進一步提高了班列的時效性。

此外,X387次多聯(lián)快車快遞電商班列將首次采用北斗定位系統(tǒng),為客戶提供實時的貨物運輸軌跡追蹤,進一步提升了集裝箱多式聯(lián)運快速運輸?shù)挠脩趔w驗。

(責(zé)編:賈凱璐、吳超)

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