本報(bào)訊 （記者 楊光）2月7日，記者從西安市軌道交通集團(tuán)召開(kāi)的2022年度工作大會(huì)上獲悉：2023年，西安市將建成開(kāi)通地鐵1號(hào)線三期、2號(hào)線二期、16號(hào)線一期3條新線路。

　　西安地鐵1號(hào)線三期工程于2022年11月15日實(shí)現(xiàn)全線“長(zhǎng)軌通”，正線軌道工程共24公里，設(shè)置3處鋪軌基地。工程主體位于咸陽(yáng)市，線路西起秦都站，東至灃河森林公園站，全長(zhǎng)10.61公里，共設(shè)7座車站，均為地下站。該線路建成后對(duì)加快西安咸陽(yáng)一體化發(fā)展進(jìn)程，統(tǒng)籌推進(jìn)西安都市圈建設(shè)，促進(jìn)西安與周邊城市協(xié)同發(fā)展具有重要意義。西安地鐵2號(hào)線二期包含南延段及北延段，北延段串聯(lián)西安北站北部片區(qū)，南延段串聯(lián)常寧新區(qū)，線路總長(zhǎng)6.9公里，全部為地下線，共設(shè)4座車站。西安地鐵16號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約15.03公里，共設(shè)9座車站，均已封頂，全線已實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”。西安地鐵16號(hào)線一期串聯(lián)大軸線眾多重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)優(yōu)化區(qū)域空間布局、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，構(gòu)筑一體化交通網(wǎng)絡(luò)具有重要作用。

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