“大灘站”位于巴山深處、嘉陵江畔，是我國(guó)第一條電氣化鐵路寶成鐵路上的一個(gè)四等小站。在這里，楊行和王瑩這對(duì)“90后”完成了從老鄉(xiāng)到工友、朋友、戀人、家人的轉(zhuǎn)變，他們因工作相識(shí)、相知、相愛(ài)，“家庭事業(yè)雙豐收”成為了鐵路夫妻的佳話。

“今年春運(yùn)是疫情防控進(jìn)入新階段后的第一個(gè)春運(yùn)，也是我們一家三口在一起的第一個(gè)春運(yùn)?！睏钚姓f(shuō)，看著一趟趟列車(chē)安全平穩(wěn)的從“大灘站”通過(guò)，旅客們平安到家，他們?cè)倏嘣倮鄱贾档谩?/p>

2017年8月，大學(xué)畢業(yè)后的楊行和王瑩，被分配到了國(guó)鐵西安局漢中工務(wù)段大灘橋隧車(chē)間檢查工區(qū)，主要工作就是對(duì)管內(nèi)山體危石、橋涵隧道、擋護(hù)等設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)安排整治，確保行車(chē)安全。

工區(qū)地處秦嶺山脈，嘉陵江畔，山峰陡峭，河流湍急。同為河北老鄉(xiāng)，楊行和王瑩在工作中相互幫助，在生活上相互照顧。一天24個(gè)小時(shí)，一年365天，一晃5年過(guò)去了，楊行和王瑩始終無(wú)怨無(wú)悔地堅(jiān)守在山溝溝里，確保了鐵路運(yùn)輸安全暢通。

圖為楊行和工友們?cè)趯?duì)工區(qū)進(jìn)行安全檢查。周俊英攝

為了做好春運(yùn)服務(wù)保通保暢工作，楊行和王瑩將未滿六個(gè)月的孩子帶到了“大灘站”?？紤]到二人的實(shí)際情況，車(chē)間為他們準(zhǔn)備了家庭房，并對(duì)其工作生活進(jìn)行了妥善安排，工友們也給予了無(wú)微不至的照顧。就這樣，夫妻倆開(kāi)始了上班上山下河，下班帶娃的日常，工區(qū)也真正的成為了他們的第二個(gè)家。

圖為鐵路安全知識(shí)宣傳活動(dòng)，王瑩作為志愿者在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行講解。王建博攝

自從一家三口團(tuán)聚后，楊行和王瑩并未因孩子的到來(lái)影響工作，反而更加干勁十足、細(xì)心周全。

“車(chē)間管內(nèi)20處Ⅱ級(jí)、40處Ⅲ級(jí)防洪隱患地點(diǎn)，98座山頭病害我都很清楚?！弊鳛闄z查工區(qū)副工長(zhǎng)，楊行表示，哪里有隱患、哪里潛藏著更大危害都逃不過(guò)他的“法眼”。

按照檢查計(jì)劃，楊行和工友們對(duì)每一座設(shè)備仔細(xì)排查，生怕漏掉一處隱患。

“這處擋墻裂沒(méi)有變化。”

“楊師傅，記錄一下這處石頭，明天破石隊(duì)在這附近干活可以一同進(jìn)行清理?！?/p>

……

楊行和工友一行人邊檢查邊記錄著向山林身處走去，消失在暮色中。

結(jié)束了一天工作，回到廠區(qū)的楊行，當(dāng)看到懷中孩子稚嫩的模樣，聽(tīng)到孩子發(fā)出“嗯、哦”或者咿咿呀呀的聲音，身體的疲憊感隨之消失。

“自從小家伙到了工區(qū)，我也過(guò)上了工友們羨慕的‘老婆孩子熱炕頭’的生活?！睏钚写蛉さ馈?/p>

楊行和王瑩及孩子在車(chē)站過(guò)春節(jié)。王建博攝

作為鐵路人，談起自己和丈夫的工作，王瑩在盡心盡力地做好工作的同時(shí)，無(wú)怨無(wú)悔地支持著丈夫的事業(yè)，將家里的一應(yīng)瑣事處理得細(xì)致周到、井井有條。

“我常給孩子說(shuō)，爸爸和伯伯們是確保春運(yùn)安全的幕后英雄。”王瑩欣慰地說(shuō)。

“嗚——嗚——”每當(dāng)看到列車(chē)從“大灘站”順利通過(guò)，楊行和王瑩夫妻倆心里都會(huì)覺(jué)得特別安定，一種成就感和自豪感油然而生。

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