車流穿梭的路口，兩輛轎車相撞。當(dāng)班巡街的警保聯(lián)動機制工作人員李韋宏迅速趕來，拍照、挪車、登記、協(xié)調(diào)，三五分鐘就處理妥當(dāng)，道路又恢復(fù)了暢通。

時刻準備著快速處理轄區(qū)內(nèi)的交通事故，是李韋宏的日常工作。在陜西省西安市的大街小巷，這樣的警保聯(lián)動機制工作人員還有很多，他們用專業(yè)和耐心為道路緩堵保暢。2018年8月起，中國人保財險西安市分公司作為陜西省首個試點單位與西安市交警支隊合作，探索建立警保聯(lián)動新機制，提升道路交通事故處置效率。

搭建平臺，提升事故處置效率

“警保聯(lián)動新機制實行以后，一線民警減輕了工作負擔(dān)，可以將更多精力用來處理重要案件�！北�林交警大隊事故科民警謝亮介紹，警保聯(lián)動機制作為交通保障的強有力補充，優(yōu)化了交通事故的處理程序，也改善了百姓的服務(wù)體驗。

數(shù)據(jù)顯示，在每月平均處理的近2000起事故中，警保聯(lián)動參與的占近70%。同時，警保聯(lián)動機制建立以后，西安南二環(huán)的交通擁堵指數(shù)一年內(nèi)降低了0.3個百分點，道路疏通效果明顯。

數(shù)據(jù)變化的背后，是一套系統(tǒng)的支撐。警保聯(lián)動機制要求工作人員在接到122指揮中心調(diào)度后10分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場信息、照片進行采集上傳，由后臺民警遠程定責(zé)，警保聯(lián)動機制工作人員進行現(xiàn)場定損、理賠，整個事故處理流程平均耗時僅20分鐘。

以往，交警事務(wù)繁多、人手不足，忙不過來；而保險公司人員面對事故沖突，常常陷入無法調(diào)解的尷尬；新手駕駛員則多對理賠程序存在盲區(qū)，遇事不知所措�！熬�保聯(lián)動機制工作人員既有專業(yè)技能，也有與我們的協(xié)作。群眾對他們的認可度高了，信任感強了，在協(xié)調(diào)定責(zé)時，也更配合了�！苯痪�馬宏說。

完善機制，有效提高服務(wù)水平

“我們努力踐行企業(yè)社會責(zé)任，通過加強與相關(guān)部門的合作，為群眾辦一些實事、好事�！敝袊�人保財險陜西省分公司總經(jīng)理桂文東介紹。警保聯(lián)動機制啟動后，人保財險響應(yīng)號召，全力調(diào)動資源、配合有關(guān)部門，切實服務(wù)社會、服務(wù)群眾。平均每年約1200萬元的投入，讓警保聯(lián)動機制覆蓋西安市多個行政區(qū)域，鋪開了一張城市道路的服務(wù)大網(wǎng)。

守點、巡線，警保聯(lián)動機制工作人員通過多方定點值守與動態(tài)巡邏相結(jié)合等方式，織密路面巡控網(wǎng)。警保聯(lián)動機制工作人員能在第一時間處理交通突發(fā)狀況，發(fā)揮“勸、宣、維、處、辦”等作用�！肮�安部門定期對我們進行法律條款、技術(shù)操作等方面的培訓(xùn)，單位除設(shè)置常規(guī)的專業(yè)技能培訓(xùn)外，每月還要進行拉練，確保體能達標(biāo)�！本�保聯(lián)動機制工作人員告訴記者。為了保證警保聯(lián)動機制的服務(wù)質(zhì)量，有關(guān)部門建成了完善的培訓(xùn)系統(tǒng)，幫助工作人員練就解決難題的真本領(lǐng)。

前期定責(zé)加快，后續(xù)的定賠也要跟得上。警保聯(lián)動機制工作人員人手一本準則，隨時解答車主疑問，做到精準定賠�！皬娜藛T到技術(shù)，隨著警保聯(lián)動機制的推進，全鏈條的定損理賠工作也不斷完善�！惫ぷ魅藛T孫瑜說。

共建共治，全力服務(wù)群眾生活

從汽車爆胎處理，到為迷路兒童尋家；從暴雪天的交通疏導(dǎo)，到暴雨中的推車救助；從烈日下為高考生送證件，到大雨中為馬拉松參賽者加油……

“逢事故必停，遇困難必幫”，已成為警保聯(lián)動機制工作人員的行動準則�！斑@些工作關(guān)系著群眾生活的點點滴滴，我們都要盡全力做好�！本�保聯(lián)動機制工作人員唐林說。

西安交警支隊在一封感謝信中表示，警保聯(lián)動機制在緩堵保暢、便民利民、化解矛盾等方面做出了突出的貢獻，贏得了群眾的點贊。開展3年來，警保聯(lián)動機制提高了處理事故的效率，減少了“小事故”引發(fā)的擁堵。事故現(xiàn)場的快查、快處、快撤既節(jié)省了警力人力，也緩解了因交通事故導(dǎo)致交通擁堵的壓力。

《 人民日報 》（ 2021年09月06日 第 15 版）

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