520.234千米、978基鐵塔、11條330千伏線路，這一連串數(shù)字，在近10年間，一次又一次的被腳步丈量。與山為伴，和路為友，只為守護好光明的通道。斗轉星移中，腳下有路，遠方有夢，成就了一支過硬的運維隊伍，他們在秦巴山脈留下了閃光的足跡，他們就是國網陜西省電力公司“工人先鋒號”、陜西送變電工程有限公司輸電運檢分公司安康保線站。他們是運維的“神鷹”，他們是剛毅的“鐵軍”，他們是企業(yè)的棟梁，為陜西送變電三駕齊驅續(xù)航，為高質量發(fā)展賦能。

目前，正值春檢時期，運維任務異常繁忙，330千伏香屏線等重點線路竣工驗收，日常運維不間斷，重點工作有保障，陜西送變電工程有限公司輸電運檢分公司安康保線站8人的隊伍，兵分多路，有序地開展著各項工作，這對于他們來說是常態(tài)，早已習以為常。

2012年9月，陜西送變電輸電運檢分公司安康保線站成立，這支8人組成的隊伍，成為了該公司11個保線站的重要組成部分。然而，安康保線站地處秦巴山脈，輸電線路98%位于崇山峻嶺之巔，同樣的運維任務，難度卻升級。10年以來，該保線站用過硬的素質，卓越的成績，成為了名副其實的“運維檢修主攻手”。

山河為伴步履堅 讓孤獨成為一種動力

時間緊，任務重，責任大，這是對運維任務最真實、簡單的描述。520.234千米、978基鐵塔、11條330千伏線路，按照國網的運維標準，一年要巡視4次，平均下來每個季度1次，對于這支只有8人的運維隊伍來說，是個不小的挑戰(zhàn)。由于運維區(qū)段，均為高山峻嶺，為保障運維人員的人身安全，特安排2人為一組進山巡線，這為本來人手就緊張的運維任務更增添了一分人員調配的難度。

該保線站的運維任務遍布安康一區(qū)九縣，線路呈星形分布，難度極大。運維隊員往往需乘坐車輛經過2-3個小時的高速公路、1小時左右的公路車程后，才能到達線路的山腳下，運維人員每天5時就出發(fā)，踏上巡線之路。然而，上山的路一爬就是4個小時，運維人員要背著運維儀器、攀爬的梯子等，負重前行。運維人員手腳并用，雙手、臉頰等裸露的皮膚被劃傷更是常事，比起摔傷，這些不足掛齒。

每年的6-9月，是安康地區(qū)胡蜂高發(fā)期，恰逢迎峰度夏的運維繁忙期，安康地區(qū)雨水充沛，胡蜂會把窩建在草叢中，很難被發(fā)現(xiàn)。2014年，在一次運維的過程中，運維人員劉京被胡蜂嚴重的蟄傷，入院治療，當時醫(yī)院下發(fā)了病危通知書，原以為這件事會嚇退劉京，沒想到病情稍有好轉，他又出現(xiàn)在了運維現(xiàn)場。這也許就是運維人員的追求和執(zhí)念，他們用責任折射出光芒，用擔當鑄就了卓越。

運維路上的驚險故事還有很多，路遇蟒蛇、被金絲猴攻擊等等“奇遇記”。每年的10月到次年的3月，山上冰雪覆蓋，山上本無路，運維人員到達塔位更是異常的困難，用“摸爬滾打”來形容一點不為過。運維人員卻能夠談笑風生地把這些經歷當成故事講給大家聽，樂觀是運維人員的精神財富，也是他們積極向上的態(tài)度。

敢打硬仗創(chuàng)一流 讓卓越成為一種本能

心暖了，情長了，干勁自然就更足了。運維人員遠離親朋好友，與山河為伴，進山后手機將失去信號，枯燥的工作狀態(tài)難免帶來消極情緒。為了建設一支積極向上的隊伍，思想工作至關重要。安康保線站雖然是一個團隊，但是更像一個大家庭。當隊員們生病的時候，大家工作之余輪流陪護，當遇到不順心的事情的時候，也習慣了相互傾訴。

西成客專是連通陜西西安和四川成都的高速鐵路，其供電線路的重要性可想而知，該線路處于秦巴山脈大熊貓保護區(qū)內，海拔在500-1250米之間，也是無人區(qū)。安康保線站站長郭毅心有余悸地回憶道，有一次巡視西成客專供電專線，他從9時左右徒步上山，到次日4時才下山，因為單單到達塔位就攀爬了5個小時。到達塔位后，他依舊一絲不茍地開展著運維任務，將線路隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

地處特殊的地理環(huán)境，安康保線站將保護當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境當作了應盡的職責和義務。過硬的隊伍，是持續(xù)發(fā)展的動力源。該班組注重科學管理與業(yè)務交流，積極響應陜西送變電的培訓計劃，繁重的工作任務之余，依舊抽出時間集中學習，不斷輸入新的業(yè)務知識技能，同時，運維中加強技防，投入先進設備與無人機巡視相結合。近年來，班組建設和技能水平得到長足的進步，安全管理工作也明顯提升。

在技術制勝的時代，為運維增加科技的力量，成為了保線站的重要任務之一。該保線站大量投入了在線監(jiān)控設備，加大了無人機的飛巡，360度無死角的視頻監(jiān)控，讓運維事半功倍。2020年，安康保線站完成全年周期巡視計劃，共計巡視桿塔2934基，發(fā)現(xiàn)缺陷662條，完成各項保電特巡工作，巡視到位3917基，班組對4條線路進行了技改大修，驗收新建線路3條……閃亮的數(shù)據背后，飽含了運維人員奉獻的汗水，攻堅的勇毅。

舍家忘我終無悔 讓牽掛成為一種習慣

“不能把工作弄丟了�！边@是郭毅的父親，對他叮囑最多的一句話，看似簡短的話語，卻飽含了無限的期許。郭毅的父親也是老一輩“送變電”人，對郭毅的工作狀態(tài)非常的理解，郭毅也受父親的言傳身教，對工作有著一種敬畏的情感。郭毅是從施工人員、技術員、安全員、項目經理一步一步地成長起來的，掌握了送變電工程建設的每一個工作環(huán)節(jié)。郭毅的父親把工程比作汽車，常常鼓勵郭毅說：“你都會造車，還不會修車嗎？”這也是郭毅遇到問題，心里暗暗鼓勵自己的話。

郭毅的孩子今年高考，可是工作不能停、保線站離不開，郭毅只能把孩子托付給妻子，通過電話和網絡鼓勵正在備考的孩子。郭毅提及此事，心存愧疚。運維人員劉京的愛人剛剛生完小孩不久，一個電話，他就毫不猶豫地投入到了“戰(zhàn)斗”中。

“山高人為峰”，就是憑著一股不服輸?shù)膭蓬^，陜西送變電安康保線站的運維人員用腳步丈量著線路，用智慧攻克了難題，用責任保障了一方百姓的萬家燈火。也許這不是一項容易出成績的工作，但是線路的安全穩(wěn)定運行，就是他們作出的最大的貢獻。保線站在安全責任無事故上用天數(shù)做著加法，他們力爭成為“零”事故的保持者，為陜西送變電擦亮了“運維檢修主攻手”的金字招牌。（當?shù)毓└?崔亞妮 韓武良）